MG A Twin Cam Roadster del 1959, la versione 1600, colore bianco (old english white) e selleria nera, vettura restaurata tutta nel 1994 e mantenuta molto bene, per poi essere stata rivista di meccanica nel 2012 e da allora non è stata sfruttata più di tanto, ma custodita con cura dall’ ex. proprietario. Avete notato le targhe? Sì, è una delle poche arrivate in Italia da nuova, guida a sinistra, strumentazione per il mercato europeo (contachilometri e strumento acqua in °C). La Twin Cam è un’ autovettura da puro collezionismo, molto rara, dato il numero di produzione molto basso, rispetto agli altri modelli di MG A, e cioè il classico 1500, poi la 1600 e ed in fine la 1622. Perciò, collezionisti fatevi avanti. Esternamente le MG A sembrano assomigliarsi tutte, ma la Twin Cam, a parte le scritte, si differenzia per questi bellissimi cerchi in metallo della Dunlop con gallettone centrale, giusto per renderla più stabile e sicura in curva, rispetto ai cerchi a raggi, ed in modo da darle un carattere sportivo, infatti, assomiglia molto ai cerchi montati sulle Jaguar da corsa degli anni ’50.